Por Cecilia Sáenz
Ciudad de México, 23 de febrero de 2016.- Tuvieron que pasar casi 10 meses para que la periodista Carmen Aristegui accediera a brindar un espacio en sus medios a los directivos de la empresa española OHL, para que éstos pudieran plantear su versión en torno al litigio que mantiene con los dueños de Infraiber, Pedro Topete y Paulo Díez.
Topete Vargas y Díez Gargarin, han acusado a OHL en cientos de notas difundidas ampliamente por medios como Aristegui Noticias, Reforma, Animal Político y Sin Embargo, de financiar campañas electorales, de incrementar los costos de las autopistas que tienen en concesión, de mentirle a sus accionistas sobre sus ingresos y por supuesto, de ser beneficiarios de la corrupción del gobierno de Enrique Peña Nieto.
En un programa de 30 minutos que se redujo a 20 minutos reales, transmitido el pasado 19 de febrero, la ex conductora de MVS Radio escuchó uno a uno los desmentidos en voz del director del consorcio español, Sergio Hidalgo, y aunque no pudo evitar que se notara su molestia frente a los señalamientos, transmitió también la acusación demoledora en torno a las motivaciones de los dueños de Infraiber en atacar a OHL: “esto es una extorsión”.
¿Te han pedido algo a cambio?, preguntó Aristegui tratando de salvar la situación para Infraiber.
La respuesta del ejecutivo de la empresa española fue contundente: “Sí, por supuesto, está documentado y está presentado como evidencia, no te puedo dar detalles porque los abogados no han pedido no dar detalles de la denuncia que hemos presentado, pero simplemente te adelantaría que hubo contactos con la empresa y que nos advirtieron que si no les ayudábamos a recuperar su contrato, iban a montar un escándalo de magnitudes que no nos imaginábamos nosotros, y bueno, la verdad es que en eso tenían razón, nos han montado un escándalo terrible, porque no les ayudamos a recuperar su contrato”.
Algunos de los desmentidos planteados en la entrevista:
- “Yo no conozco al señor al señor Moreira, y OHL México nunca ha tenido ninguna relación con el señor Moreira (Paulo Díez ha declarado que Moreira intervino para que OHL financiara campañas electorales en 2012).
- “El pensar que nosotros vamos a comprometer recursos, para el desarrollo de infraestructura en alguna otra causa, sería darnos un tiro en el pie, nunca terminaríamos de recuperar esa inversión” (En relación al mismo señalamiento, de que usan dinero de obras para financiar campañas)
- “La investigación fue en las oficinas de un consejero de OHL y de ninguna forma está involucrado el grupo OHL en esta investigación” (Sobre las acusaciones que han promovido en medios de que en España investigan a la empresa por presuntamente financiar al Partido Popular).
- “Con la rentabilidad garantizada, ¿qué es lo que se le dice al concesionario?, Tú constrúyeme la autopista, yo te voy verificando la inversión y al final del periodo tú vas a ver recuperada tu inversión más el 10% real, si la autopista costó 100, yo me voy asegurar que tu recuperes 110 en términos reales. Pregunta Aristegui: ¿Un 10% anual? Y responde Hidalgo: “No, es un 10% de todo el proyecto durante 30 años” (En respuesta a la acusación de que se incrementan al 10 mil por ciento los costos de las obras)
- La rentabilidad garantizada del Circuito Exterior Mexiquense acumula 33 mil millones de pesos y se paga en 2051 o antes, si el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México hace más rentable la autopista. Entonces, la infraestructura será devuelta por OHL al estado de México (En relación a acusaciones de que la obra no será pagada “nunca” para beneficiar a OHL)
¿Por qué la extorsión de Infraiber?
OHL afirma que la extorsión de Infraiber en su contra es porque el gobierno del estado de México le canceló a la empresa propiedad de Pedro Topete Vargas un contrato millonario valuado en unos 4 mil millones de pesos.
“La campaña de desprestigio empieza cuando el Estado de México le cancela un contrato a los representados de Paulo Díez, a esta empresa Infraiber, y a su socio principal, que es Pedro Topete”, afirmó Sergio Hidalgo en la entrevista con Aristegui.
Según el ejecutivo, a la empresa del señor Topete, que no tiene ninguna experiencia, y que se constituyó tres meses antes, le entregaron un contrato para medir el aforo vehicular en las autopistas de la Ciudad de México, que valía 2 mil millones de pesos,
Por si fuera poco, “15 días antes de terminar el gobierno, le incrementan el monto del contrato al doble, cuatro mil millones de pesos”, planteó el funcionario de OHL por primera vez en uno de los medios que desde mayo de 2015 sólo le ha dado espacios a Infraiber y a las acusaciones que esa empresa ha lanzado contra el grupo ibérico.
Agregó: “El contrato está establecido por 50 centavos por cruce, y a mí que tengo que responder a banqueros y a agencias calificadoras, que les tengo que demostrar que tengo un control de tráfico exacto, porque si no, no me prestarían dinero para estas obras, me cuesta 12 centavos por cruce”.
La campaña de desprestigio, añadió el declarante, comenzó cuando el Estado de México canceló el contrato porque Infraiber atribuyó la decisión a una medida de OHL y le pidió que los ayudara a recuperar el negocio o que se atuviera a las consecuencias.
“Yo te diría es una campaña bien orquestada y que además se correlaciona exactamente con la terminación de este contrato”, expuso para añadir de inmediato: “nosotros no hemos dicho que es simplemente una campaña, nosotros hemos denunciado que esto es una extorsión; está presentado ante la PGR un procedimiento por extorsión”.
Sergio Hidalgo manifestó también que a Paulo Díez y Pedro Topete “los tenemos denunciados penalmente por extorsión y los tenemos demandados por daño moral, y hay 36 imputaciones, entre ellas, 37 por la última que hizo en tu programa, que el señor va a tener que demostrar en un juicio. Nuestro diálogo con esta empresa es en los tribunales.
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